dizhi78@gmail.com(

尽管我们的大学和科技公司在引领尖端创新——如人工智能、5G无线技术——方面仍处于领先地位，但有效利用这些创新的却是中国。美国正输掉这场商业化竞赛，而失败全是我们自己造成的。我们亟须正视这些短处，以弥补错失的时间和机遇。强大的人工智能算法和机器学习技术令一切变得更快、更高效。如果说人工智能是新型“电力”，那5G就是确保这些技术发挥最佳性能所需的输配基础设施。以5G为中心的新“数字高速公路”将催生此前无法想象的新产业和服务。中国正着意实现这些目标。北京的产业政策和中国的私营企业，竞相推动5G及其所催生的技术、产品和服务的商业化，不仅为了中国，也为所有欢迎华为5G技术的其他国家。连中国的国有企业也部署迅速。与此同时，华盛顿则停滞不前。

实际上，目前保险营销员群体整体收入偏低，个税改革落地对低收入营销员有积极影响。日前，北大汇丰风险管理与保险研究中心与保险行销集团保险资讯研究发展中心联合发布了《2018中国保险代理人基本生态调查》显示，从收入上看，约一半的保险营销员月收入在6000元以下，月收入2万元以上者仅占9.2%。

事实上，中国的电影公司，不管体量多大，相对而言都是小企业。所以，对税收非常依赖。而且，影视公司税收有很多不合理的地方。比如，中国演员的税收是全球其他国家演员税收的几倍之高，而且还要求企业代扣代缴。以前，这些还能够通过正规合法的方式规避，但现在都不行了。

飞机的老旧程度也引起了专家的注意。王亚南表示，这架波音737客机据报道是1979年生产的，机体比较老。“一般来说，民航客机寿命是25-30年，如果使用频率非常高，寿命还会缩短。如果这架飞机真的使用了近40年，那它的故障率会比正常使用的飞机高一些，可靠性也会差一些。”他说。

报道还称，哈雷的国际计划包括打入印度和中国市场。由于缺少“千禧一代”买家，其在美国的销量正逐渐减少。统计数据显示，2017年全球摩托车出口销售总额为241亿美元，其中亚洲国家所占的份额最大。这些统计数据显示，欧洲出口商排在第二位。上个月在接受消费者新闻与商业频道采访时，哈雷-戴维森公司首席执行官马修·莱瓦蒂奇表示自己很无辜，特朗普的声明对于他们来说是一种“无妄之灾”，因为该公司是被迫做出这个艰难的商业决定，与政治无关。

有了Intel的描述，大家现在更应该能理解为什么AMD在7nm Zen2处理器中将CPU核心与IO核心分离了吧，Intel所说的困难也是AMD的困难，IO部分是非常难处理的，AMD的做法就是将二者分开，让CPU使用先进的7nm工艺，IO核心使用14/12nm工艺即可，而Intel迟早也会走向这条路。